Hordhac
Marka laga hadlo shirkadaha baabuurta ee ugu saameynta badan dunida, magaca Toyota si gaar ah ayuu u muuqdaa. Waa shirkad ku caan baxday tayo, kalsooni iyo nidaam adag. Si kastaba ha ahaatee, guusha Toyota ma ahayn mid ku timid si fudud. Waxay kasoo bilaabatay warshad yar, waxay soo martay burbur dagaal, dhaqaale xumo, iyo caqabado maamul. Haddana maanta waxay ka mid tahay shirkadaha baabuurta ugu waaweyn dunida.
Guusha Toyota waa natiijo ka dhalatay aragti fog, hoggaan xeel dheer, iyo mabda’ ku dhisan horumar joogto ah (continuous improvement). Qof kasta oo danaynaya ganacsi waara wuxuu ka heli karaa casharro qiimo leh safarka shirkaddan.
Asalka Toyota: Hal-abuurnimo ka Bilaabatay Tolid
Taariikhda Toyota waxay dib ugu noqotaa 1926, markii Sakichi Toyoda uu aasaasay shirkad samaysa mashiinnada dharka tolidda. Sakichi wuxuu ahaa hal-abuure jecel hagaajinta joogtada ah. Mashiinnadiisu waxay lahaayeen farsamo joojinaysa qalabka marka cilad dhacdo, si looga hortago khasaaro. Fikraddan ayaa noqotay aasaaska mabda’a tayada ee Toyota.
Wiilkiisa, Kiichiro Toyoda, ayaa arkay fursad cusub markii uu booqday Mareykanka. Wuxuu fahmay in mustaqbalka warshadaha Japan uu ku jiro baabuurta. Sidaas darteed, 1937 waxaa si rasmi ah loo aasaasay Toyota Motor Corporation.
Bilowgii shirkaddu waxay la kulantay tartan adag iyo khibrad la’aan. Si kastaba ha ahaatee, hoggaanku wuxuu diiradda saaray barasho iyo horumar joogto ah.
Dagaalkii Labaad iyo Caqabado Dhaqaale
Intii lagu jiray Dagaalkii Labaad ee Adduunka, warshadaha Japan si weyn ayay u burbureen. Toyota waxay soo saartay gaadiid milatari, balse dagaalka kadib suuqii baabuurta waa burburay.
Sanadkii 1950, shirkaddu waxay wajahday qalalaase dhaqaale oo sababay shaqo joojin ballaaran. Tani waxay ahayd mid ka mid ah marxaladihii ugu adkaa ee taariikhda Toyota. Waxaa jiray cabsi ah in shirkaddu gebi ahaanba burburto.
Halkaas ayay ka bilaabatay isbeddel dhab ah. Toyota waxay go’aansatay inay dib u eegto nidaamkeeda wax soo saar iyo qaabkeeda maamul.
Toyota Production System (TPS): Nidaam Beddelay Warshadaha
Sirta ugu weyn ee guusha Toyota waa nidaamka loo yaqaan Toyota Production System (TPS). Nidaamkani wuxuu ku dhisan yahay laba tiir oo waaweyn:
1. Just-In-Time (JIT)
Wax soo saar la sameeyo marka loo baahdo oo keliya. Tani waxay yaraynaysaa kaydka xad-dhaafka ah iyo khasaaraha.
2. Kaizen (Horumar Joogto ah)
Shaqaale kasta wuxuu xaq u leeyahay inuu soo jeediyo hagaajin. Isbeddel yar oo maalinle ah ayaa isu beddela horumar weyn muddo dheer.
Habkan ayaa Toyota ka dhigay shirkad soo saarta baabuur tayo sare leh, kharash yar ku baxo, isla markaana leh nidaam hufan.
TPS ayaa noqday tusaale caalami ah. Warshado badan ayaa ka qaatay mabda’aan, waxaana laga dhisay fikradda loo yaqaan Lean Manufacturing.
Balaadhinta Caalamiga ah iyo Fursaddii Shidaalka
1960-meeyadii, Toyota waxay bilowday inay u dhoofiso baabuurta Mareykanka. Bilowgu ma ahayn mid sahlan, balse shirkaddu waxay si taxaddar leh u baratay suuqa.
1973, markii uu dhacay qalalaasihii shidaalka, dad badan waxay bilaabeen inay raadiyaan baabuur shidaal yar isticmaala. Toyota hore ayay ugu diyaarsaneyd baabuur yar oo dhaqaale leh sida Corolla.
Corolla waxay noqotay mid ka mid ah baabuurta ugu iibinta badan dunida. Tani waxay Toyota ka dhigtay tartan dhab ah oo la galo shirkadaha reer galbeedka.
Hal-abuurnimada Hybrid: Toyota Prius
Sanadkii 1997, Toyota waxay soo saartay Prius, baabuurkii ugu horreeyay ee hybrid ah oo si ballaaran loo suuq geeyo. Prius wuxuu isku daray matoor shidaal iyo koronto, taas oo yaraysay isticmaalka shidaalka iyo wasakhowga.
Tallaabadan waxay Toyota ka dhigtay hormuudka gaadiidka deegaanka u roon. Maanta, shirkaddu waxay sii waddaa maalgelinta tiknoolajiyadda korontada iyo hydrogen fuel cell.
Caqabado iyo Soo Kabasho
2009–2010, Toyota waxay la kulantay dib-u-celin ballaaran oo baabuur sababo la xiriira cilado farsamo. Sumcadda shirkadda way dhaawacantay, suuqyaduna way hoos u dhaceen.
Laakiin hoggaanka shirkaddu wuxuu si degdeg ah u qaaday tallaabooyin cad:
- Raalligelin rasmi ah
- Xoojinta nidaamka tayada
- Dib-u-habeyn maamul
Muddo yar gudaheed, Toyota waxay dib u soo ceshatay kalsoonidii macaamiisha. Tani waxay muujisay in shirkaddu ay awood u leedahay inay wax ka barato khaladaadkeeda.
Qodobbada Guusha Toyota
Guusha Toyota waxaa saldhig u ah dhowr qodob:
- Nidaam hufan oo cad
- Horumar joogto ah
- Maalgashi ku saabsan shaqaalaha
- Aragti fog oo istiraatiiji ah
- Mudnaan la siiyo tayada
Shirkaddu waxay mar walba ka hormarisaa mustaqbalka halkii ay ka raaci lahayd isbeddelka.
Casharro Ganacsi oo Laga Baran Karo
Ganacsatada doonaya kobac waara waxay ka baran karaan Toyota:
- Samee nidaam ka hor intaadan ballaarin.
- Dhibaato kasta u arag fursad wax lagu barto.
- Shaqaalahaaga ka dhig qayb ka mid ah xalalka.
- Tayo iyo sumcad mudnaan sii.
- Qorshee mustaqbalka muddo dheer.
Guusha waarta ma aha mid degdeg ku timaadda, balse waa mid ku dhisan dulqaad iyo nidaam.
Gunaanad
Toyota maanta waa shirkad leh sumcad iyo kalsooni caalami ah. Safarkeeda wuxuu ka bilaabmay warshad yar oo tolid ah, wuxuuna soo maray dagaal, dhaqaale xumo, iyo caqabado farsamo.
Waxa Toyota ka dhigtay mid gaar ah ma ahayn kaliya baabuurta ay soo saarto, balse waa nidaamka ay ku shaqeyso. Horumar joogto ah, aragti fog, iyo tayo joogto ah ayaa ka dhigtay hormuudka warshadaha baabuurta.
Qof kasta oo doonaya inuu dhiso ganacsi waara wuxuu ka heli karaa Toyota cashar qoto dheer: nidaam adag iyo dulqaad ayaa ka muhiimsan guul degdeg ah.